2500kg全电动搬运车的主要用途:全电动搬运车采用欧洲进口全套电动控制系统 欧洲进口驱动轮和泵站,符合CE认证.
2500kg全电动搬运车详细介绍:
欧洲进口驱动轮和泵站
全电动搬运车符合CE认证
电动搬运车技术参数:
Comforms to EN1726 and EN1175-1
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
特性 |
1.2 |
型号 |
|
WP-LPT20 |
WP-LPT25 |
1.3 |
动力 (蓄电池, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气) |
|
蓄电池 | ||
1.4 |
驾驶方式 (手动式, 步行式, 站驾式, 坐驾式, 拣选式) |
|
步行式 | ||
1.5 |
额定承载能力 |
Q Kg |
2000 |
2500 | |
1.6 |
载荷中心距 |
C mm |
600 | ||
1.8 |
前悬距 |
X mm |
963/1033 | ||
1.9 |
电动搬运车轮距 |
y mm |
1368/1428 | ||
重量 |
2.1 |
重量 (包括蓄电池) |
Kg |
520 |
570 |
2.2 |
满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
Kg |
1040/1480(982/1538) | ||
2.3 |
空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
Kg |
405/115(410/110) | ||
车轮 |
3.1 |
轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) |
|
聚胺酯轮 | |
3.2 |
轮子尺寸 驱动侧 |
mm |
Φ230x75 | ||
3.3 |
轮子尺寸 承重侧 |
mm |
Φ84x70/Φ84x93Φ74x70/Φ74x93 | ||
3.4 |
转向轮尺寸 |
|
Φ100x40 | ||
3.5 |
轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 |
|
1x -2/4 or 1x -2/2 | ||
3.6 |
轮距(前面) 驱动侧 |
b10mm |
540 | ||
3.7 |
轮距(后面) 承重侧 |
b11mm |
380/525 | ||
尺寸 |
4.4 |
起升高度 |
h3 mm |
120 | |
4.9 |
操作手柄在中立位置时的高度 |
h14mm |
1323 | ||
4.15 |
货叉降低时高度 |
h13mm |
8575 | ||
4.19 |
总体长度 |
l1 mm |
1815/1885 | ||
4.20 |
车体长度 |
l2 mm |
665 | ||
4.21 |
车体宽度 |
b1 mm |
726 | ||
4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l mm |
60/160/1150(1220) | ||
4.25 |
货叉外间距 |
b5 mm |
540/685 | ||
4.32 |
轴距中心离地间隙 |
m2 mm |
2520 | ||
4.34 |
直角堆垛通道宽度,托盘800X1200 (1200沿货叉放置) |
Ast mm |
2105/2144 | ||
4.35 |
转弯半径 |
Wa mm |
1640/1710 | ||
性能 |
5.1 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
5.0/5.2 | |
5.2 |
起升速度 满载/空载 |
mm/s |
27/35 | ||
5.3 |
下降速度 满载/空载 |
mm/s |
42/27 | ||
5.8 |
爬坡能力 满载/空载 |
% |
10/16 | ||
5.10 |
行车制动 |
|
电磁制动 | ||
电机 |
6.1 |
驱动电机功率 |
kw |
1.5 | |
6.2 |
起升电机功率 |
kw |
0.8 | ||
6.3 |
蓄电池,英国BS标准,不是 1) |
|
3VBS | ||
6.4 |
蓄电池电压,容量(5小时放电量) 1) |
V/Ah |
24/210 | ||
6.5 |
蓄电池重量 +/-5% |
Kg |
185 | ||
|
蓄电池尺寸,长/宽/高 1) |
mm |
677/196/570 | ||
其它 |
8.1 |
搬运车驱动控制方式 |
|
场效应管控制 | |
8.4 |
驾驶员耳边噪音水平 |
dB(A) |
<70 | ||
|
转向角度 |
° |
180 |
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