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产品中心 - 电动堆高车

CLD双提升蓄电池堆高车

    CLD双提升蓄电池堆高车 - 电动堆高车

    * 图片仅供参考 产品以实物为准!

  • 名称:CLD双提升蓄电池堆高车

  • 型号:YIY-CLD1032

  • 规格:0.4t-1t 升高3.2米

  • 价格:QQ询价 旺旺询价

CLD双提升蓄电池堆高车的主要用途:装卸搬运堆高托盘

CLD双提升蓄电池堆高车详细介绍:

YIY-CLD1032是一款双提升蓄电池堆高车,用于货车的装卸和托盘的搬运、堆高,这是款灵活多变的车。它结合了搬运车和堆高车的双重功能,一次性搬运两个托盘,货物的堆高(*高达3200mm),大大提高了生产效率。在狭小的空间也能灵活操作,是工厂、超市等场所货物搬运和堆垛的理想选择。
· 浮动式驱动轮加上五轮布置,让整车更加稳定,过障碍能力强,操作更加灵活。
· 起升支撑臂能提升货叉的离地距离,从而保证在坡道和不平整的路面时能安全方便的操作。
· 有效载荷达2000kg,电池*大容量可达200AhCLD双提升蓄电池堆高车是大载荷和长时间作业的*理想选择。
· 起升高度大于300mm时,行驶速度自动降低,确保作业安全。
· 大功率的泵站电机缩短了起升时间,提高了工作效率,重载下降时会自动减速从而能平稳放置托盘。
· 高强度抗扭能力强的门架保证了车辆的高负载能力,作业效率高,CLD双提升蓄电池堆高车适合大多数的存储场合。
· 外置式充电器(24V/30A)有各种插头供客户选择,满足客户在任何线路的插座上都能方便的充电。

载荷中心距 (C)

600(mm)

700(mm)

提升高度 (mm)

实际载重量 (Q) kg

2500

1000

600

3200

800

400

特性

1.2

型号

 

YIY-CLD1032

YIY-CLD1032FFL

1.3

驱动方式:电动(蓄电池),柴油,汽油,燃气,手动

 

蓄电池

1.4

驾驶方式(手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选)

 

步行式

1.5

额定承载能力

Q (t)

1

1.6

载荷中心距

C mm

600

1.8

前悬距

x mm

845

1.9

轮距

y mm

1385

重量

2.1

自重

Kg

1020

1040

2.2

满载时桥负荷 前/

Kg

960/1060

970/1070

2.3

空载时桥负荷 前/

Kg

755/265

770/270

轮子车体

3.1

轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮)

 

聚胺酯轮

3.2

轮子尺寸 前轮

 

250×78

3.3

轮子尺寸 后轮

 

80×70

3.4

附加轮子(尺寸)

 

150×54

3.5

轮子数量 (/)(x=驱动轮)

 

1x+2/4

3.6

前轮轮距

b10(mm)

685

3.7

后轮轮距

b11(mm)

390

尺寸

4.2

门架缩回时高度

h1(mm)

2145

2145

4.3

自由提升高度

h2(mm)

140

1590

4.4

起升高度

h3(mm)

3110

3110

4.5

作业时门架*大高度

h4(mm)

3600

3600

4.9

操作手柄在驱动位置时的高度 *小/*大

h14(mm)

977/1424

4.15

降低时高度

h13(mm)

90

4.19

总体长度

l1(mm)

1950

4.2

货叉表面至前部距离

l2(mm)

800

4.21

车体宽度

b1(mm)

805

4.22

货叉尺寸

s/e/l(mm)

60/180/1150

4.25

货叉外宽

b5(mm)

570

4.32

轴距中心离地间隙

m2(mm)

30

4.33

直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置)

Ast(mm)

2290

4.34

直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置)

Ast(mm)

2205

4.35

转弯半径

Wa(mm)

1670

性能

5.1

行驶速度, 满载/空载

km/h

5.2/5.5

5.2

提升速度,满载/空载

mm/s

110/145

5.3

下降速度,满载/空载

mm/s

125/120

5.8

*大爬坡能力 满载/空载

%

6/12

5.1

行车制动

 

电磁制动

电机

6.1

驱动电机功率

kw

1.2

6.2

提升电机功率

kw

2.2

6.3

蓄电池BS标准, 不是

 

4VBS

6.4

蓄电池电压/额定容量

V/Ah

24/200

其它

8.1

驱动控制方式

 

场效应管控制

8.4

驾驶员耳边噪音水平符合EN12053

dB(A)

67

CLD双提升蓄电池堆高车参数

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